说到高效率混合动力技术，大家往往首先想到的就是丰田THS-2和本田i-MMD，它们不但能有效降低油耗，而且可以让动力更平顺、响应速度更快，发动机与电动机的结合也十分自然、顺畅，同时还拥有非常出色的可靠性与稳定性。近年来国内自主品牌厂商也在混动技术上投入了很多研发精力，比如长安就在近期正式发布了蓝鲸iDD混动技术。那么该技术有哪些特点，真的能有效降低油耗、提升车辆的行驶品质吗?我们就来对其进行详细介绍。

● 混动系统由电机+高效率汽油机组成

长安蓝鲸iDD属于PHEV插电混动技术，总体上由电动机+电池+汽油机组成。其中搭载该系统的UNI-K PHEV SUV搭载了容量为30.7kWh的电池，在纯电模式下可以行驶130km。汽油机为长安专门开发的混动专用高性能1.5T蓝鲸发动机，其最高功率126kW，最大扭矩260N·m，最高热效率达到了40%，同时通过智能润滑系统进一步降低摩擦损失，进一步降低油耗，同时也能提供不错的动力。

● 匮电油耗低至5L/100km

对于PHEV插电混动车型而言，在电池充满电的情况下，发动机不工作，即油耗为0。而大家最为关注的就是电池电量低、甚至没有电时的匮电工况油耗，毕竟早期的PHEV车型匮电工况时的油耗非常高。根据长安官方介绍，搭载蓝鲸iDD混动技术的SUV车型UNI-K PHEV的匮电油耗仅为5L/100km，达到了非常优秀的水平。而在充满电的情况下，其NEDC工况下的油耗会降低到0.8L/km，一箱油可以跑1100公里。这意味着你可以少去几趟加油站，或者长途自驾游时加一箱油可以跑到更远的地方。

● 能提供澎湃的动力

在省油的同时，长安官方还表示蓝鲸iDD还能提供澎湃的动力：当电池电量充足时，得益于电机能在瞬间爆发出强大的扭力，蓝鲸iDD初段加速度可达0.6g，让车辆最快百公里加速时间仅需6秒左右;在低速起步、高速超车时也能通过很快的动力响应，帮助你完成相应的动作。另外，长安还表示即使车辆处于匮电状态时，蓝鲸iDD也能提供不错的动力表现。

● 在恶劣环境下的表现也同样稳定

由于我国地域面积非常广阔，从南到北、从西到东的气温和环境差异非常大。为了增强系统的稳定性，长安的工程师们也在吐鲁番、漠河等地进行了极端环境的测试，保证蓝鲸iDD混动系统能在-35℃到55℃之间的环境下都能保证稳定的工作状态。

● 支持OTA升级

值得一提的是，蓝鲸iDD还能支持全动力OTA升级，用户可以通过不断升级软件更改调校方式等，不断让其变得更为完善。

搭载蓝鲸iDD混动系统的首款车型为长安UNI-K PHEV，其将在今年下半年上市，它的对手为搭载比亚迪DM-i以及长城DHT混动系统的车型。