一汽丰田普拉多的停产算是彻底地闪了一下国内小伙伴的腰。当然了，如果从丰田本身的角度出发，其实网友们大可放心，因为如此成功的一款车，丰田是不舍得让它停产，其实说得简单的，丰田会以另外的一种方式呈现在我们面前。而图中的这款2022款“普拉多”就是在这样的背景下诞生的。新车与陆巡一样都在设计理念上发生了巨变，当然了动力也换装了混动系统。

上图就是这款2022款丰田普拉多的实车照片。外观上的调整确实比较多，我们注意到这款车还是保留了传统的竖排格栅设计，在精致度上应该要强于以往的任何一款车，而两侧的六边形设计也变得更加的紧凑。新车的大灯同样采用了组合式的造型。比如它的主光源由三只LED灯泡组成，而它的行车灯则是采用了一种镰刀造型设计，这两种元素放在一起，一起已经不逊色于全新的陆巡系列。机盖上的内嵌式造型延续了上代车型的设计。

而在侧面上我们也看到了这款车的转变，相比以往没有设计感而言的霸道，明显这款车的元素要更加丰富。我们看到它的后轮眉造型更加霸气，而前轮眉则没有采用这样的设计，这种风格还是很有趣味性。丰田也给这款车设计了专属的轮毂，确实能够提升这款车的精致感。尾部上，尾灯采用了对立式的L形设计，比起前包围，它的后包围就显得简单许多了。

而到了内饰，这款全新一代的丰田霸道还是以传统为基础，并没有太多大的改变，但好在细节上的而表现上要更加的细腻完美。这在以往是很难想象的!位于中控台上的仪表盘，多媒体大屏在位置上也没有任何的变化，但是按键做了处理，包括中控屏下方的按键是不是更加的人性化呢!

全新一代的普拉多依旧出自于丰田的TNGA构架，只是在专业性的调整上，这款车做得更加的完备。也算是将颜值和性能完美地结合到了一起。在这里你必须要承认的一件事，丰田的TNGA目前似乎已经成为了万能平台。这点，我们自主品牌其实是要学习的。毕竟在保证产品质量以及科技感的前提下，利润越高越好。

目前关于这款车的动力并没有准确的消息，但从海外给出的信息上看，这款车搭载的是2.5升四缸D-4S混合喷射发动机+电机组成的混动系统。看来混动、新能源已经成为未来发展的趋势，不知道你们对于这款全新一代的普拉多有怎样的看法!